對車行道下埋深小于1.0m的管道，還應考慮管道變形對路面的影響市政工程：用作排水、排污管比如道路交通建設，由于地表過車較多，通常會給排污管引起很大的工作壓力，這個時候鋼帶波紋管比雙壁波紋管的優(yōu)點反映出來，承載力能夠達鋼帶波紋管歸屬于塑料管，鋼帶波紋管不屬于塑料管，只是歸屬于復合纏繞管還有是具有震、耐拉伸性能，因其的波紋生產工藝，使其在遇到房屋沉降或外界力量拉伸時，不會出現(xiàn)爆裂和漏水而設計壓力般是不于波紋管大允許工作壓力的這也是現(xiàn)在很多工程選擇它的因素和新的小二給大家介紹以下幾點：結構外壓度高，耐沖擊，具有環(huán)柔性，內壁光滑摩阻小，同等內徑的管材可通過較大的流量；承插接口，柔性連接，連接便利，可靠性高，不易泄漏波紋管密封取消了動環(huán)密封圈，大大減少了由于泵體振動或軸振造成的通過動環(huán)密封圈的傳遞而引起的動環(huán)振動，使動環(huán)免受大的影響，這通常稱之為密封的浮動性。